Los pilotos de la Formula 1 usan cada vez más el entrenamiento visual dentro de su rutina preparatoria para el campeonato del mundo de coches. Esta semana hemos leído en @marca que Sergio Pérez, piloto oficial de Fórmula 1 en el equipo Sauber entrena con Xavi Martos ejercicios para mejorar la visión y aumentar la capacidad de reacción dentro del coche.
Simuladores de reacción.
Usan un panel de luces donde el piloto debe ir apagando las luces que se encienden de forma aleatoria y mejorando los tiempos con la práctica. Una persona normal tiene una media de 20 a 25 luces en medio minuto, los pilotos de F1 superan las esta cifra situándose entorno a las 28(similar a los resultados de Fernando Alonso en Renault) luces en 30 segundos.
Pilotar a ciegas.
Utilizan gafas con oclusores para impedir la visión en alguno de los dos ojos como si tuvieran un ojo vago para potenciar diferentes partes del cerebro y forzando el desarrollo de habilidades que luego mejora el rendimiento del piloto en visión binocular. Estas gafas tiene diferentes ritmos de parpadeo para variar el ritmo de trabajo ocular, forzando la mente para poder pilotar en condiciones fuera de lo normal. Evidentemente no será el de la foto pero para ilustrar el texto nos sirve.
Las cartas de hart.
Buscan obtener flexibilidad y rapidez en el enfoque cerca/lejos y lejos/cerca que implican los cambios de visión entre el panel de control del coche y la pista, así como la acomodación para que el piloto puede reaccionar más rápidamente accionando los diferentes botones del panel del volante.
Simuladores de reacción.
Usan un panel de luces donde el piloto debe ir apagando las luces que se encienden de forma aleatoria y mejorando los tiempos con la práctica. Una persona normal tiene una media de 20 a 25 luces en medio minuto, los pilotos de F1 superan las esta cifra situándose entorno a las 28(similar a los resultados de Fernando Alonso en Renault) luces en 30 segundos.
Pilotar a ciegas.
Utilizan gafas con oclusores para impedir la visión en alguno de los dos ojos como si tuvieran un ojo vago para potenciar diferentes partes del cerebro y forzando el desarrollo de habilidades que luego mejora el rendimiento del piloto en visión binocular. Estas gafas tiene diferentes ritmos de parpadeo para variar el ritmo de trabajo ocular, forzando la mente para poder pilotar en condiciones fuera de lo normal. Evidentemente no será el de la foto pero para ilustrar el texto nos sirve.
Las cartas de hart.
Buscan obtener flexibilidad y rapidez en el enfoque cerca/lejos y lejos/cerca que implican los cambios de visión entre el panel de control del coche y la pista, así como la acomodación para que el piloto puede reaccionar más rápidamente accionando los diferentes botones del panel del volante.
Pelota de Marsden.
Utilizan una pelota parecida a la de Marsden pero con letras y números, asociando movimientos y acciones que se harían en el coche a la lectura de determinadas letras o números. Mejora el movimiento ocular de seguimiento, la visión periférica, la acomodación y la agudeza visual dinámica tan necesaria durante la conducción de un gran premio.
No solo los pilotos de Formula 1 usan el entrenamiento visual para mejorar su visión muchos otros deportistas también lo hacen, si tienes una actividad donde necesites un alto rendimiento visual no te lo pienses, el entrenamiento visual mejorará seguro tus resultados.


















